반응형 교통비절감2 2026 고유가 대응 모두의카드 혜택 인상 | 4월부터 9월까지 최대 83.3% 환급·이용시간대·지자체 패스 요즘 버스비, 지하철비도 매달 쌓이면 생각보다 부담이 큽니다. 특히 출퇴근이나 통학으로 매일 대중교통을 타는 분들은 교통비가 생활비처럼 느껴질 정도인데요. 이번에는 2026년 4월 1일부터 9월 30일까지 모두의카드 혜택이 한시적으로 확대됩니다.핵심은 두 가지입니다. 하나는 정액제 환급 기준금액이 절반 수준으로 내려간다는 점이고, 다른 하나는 시차시간대 이용 시 기본형 환급률이 최대 83.3%까지 올라간다는 점입니다.저도 이런 교통 환급 제도는 막상 있으면 좋겠다고 생각하면서도 기준이 복잡해서 지나친 적이 많았는데, 이번처럼 기준이 확 내려가면 체감이 꽤 큽니다. 아래에서 바뀌는 내용만 바로 이해되게 정리해 드릴게요. 이번 한시 확대는 언제까지 적용되는지 먼저 보세요👆좌우로 밀어서 표를 확인하세요항목.. 2026. 4. 20. K패스 기반 월 5만~6만 원대 무제한 교통패스 도입 | 2026 대중교통 정액패스 가이드 K패스 기반 ‘월 5만~6만 원대 무제한 교통패스’ 내년 도입 출퇴근할 때마다 교통비가 쌓이는 느낌, 다들 공감하시죠. 저는 한 달 교통비가 들쑥날쑥해서 예산 세우기가 제일 어려웠어요. 그런데 내년부터 K패스를 기반으로 한 ‘정액패스(사실상 무제한)’가 나온다는 소식이 확실히 반가웠습니다. 월 5만 5천원~6만 2천원(버스+지하철), GTX·광역버스 포함 9만~10만원이 기준 금액으로 잡혀요. 이용금액이 20만원 한도 내에서는 추가 부담이 없도록 설계되는 방향입니다. 동시에 K패스 환급제도 그대로 운영됩니다. 즉, 정액패스 vs K패스 중 본인에게 더 유리한 쪽을 선택하실 수 있어요. 아래에서 적립률·지급 기준·계산 예시·가입법을 실제 사용 경험을 곁들여.. 2025. 9. 5. 이전 1 다음 반응형
